1、國際海運分以下兩種方式：
① 海運集裝箱(CY)：一票一柜或一票多柜。
② 海運拼箱(CFS)：三票以上集拼一個柜。
2、集裝箱有下列幾種類型：以下4種為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等。
① 20尺：理論裝30立方，實際裝25—27CBM，18—23噸。
② 20尺加重：理論裝30立方，實際裝25—27CBM，25—28噸。
③ 40尺：理論裝60立方，實際裝55—57CBM，18—23噸。
④ 40尺加高：理論裝73立方，實際裝68—70CBM，18—23噸。
國際物流知識
3、國際海運的費用(列舉某個比較便宜的公司為例)：
① 一票一柜或一票幾柜：到美國西岸和歐洲西部的20尺的集裝箱的價格分別是1300美金左右和1150美金左右。根據出關地、貨物種類不同，價格會有所不同。比如從深圳出會比從廣州出便宜100到200美金一個柜。比如家具類會比服裝類便宜100到200美金一個柜。
② 幾票一柜，也就是拼箱：按照15美金一立方收費的(如果有10個立方以上，還可以降至10美金一立方，)，其他公司，有25美金一立方，有的40美金一立方，甚至還有的50美金一立方。除了運費，還要繳納報關費300元，商檢費幾百元(根據貨物種類不同而不同)，提單費一百幾十元等等不同的費用，一般加起來可能是1000元左右。
4、國際海運的時效：國際海運的時效由目的地、船期等等因素決定。見下例：
① 如到美國洛衫磯(LA)如果是周四截周六開的船，14天到達;如果是周五截周日開的船，11天到達。而同樣是美國城市，同樣是周五截周日開的船，到奧克蘭(OAK)要15天才能到達。
② 如到意大利的那不勒斯(NAPLES)如果是香港周一截周二開的船，18天到達;如果是香港周五截周日開的船，21天到達。而同樣是歐洲城市，同樣是周五截周日開的船，到西班牙巴塞羅那要25天才能到達。
5、商業發票和形式發票的重要性和相應區別：
① 兩種發票都是一種說明文件，與國內的報帳發票性質和格式不一樣，出進口物品都需要經過國家海關的檢查，檢查的基本依據是賣方所提供的商業發票或形式發票，其實這兩種發票實質是一個申報說明文件，海關或商檢等部門可依據其作為檢查依據，而不用開箱檢查，所以提供商業或形式發票有助于通關，而國內的報帳發票是中國的特色是國內買賣的依據;另外在格式上也有區別，商業和形式發票是自制的格式，而國內報賬發票則是統一印制的。
